Εξοπλισμός διάτρησης βιομηχανικής μηχανής χάλκινου σύρματος περιστροφής ζυγού

Μηχανή στρέψης χάλκινου σύρματος, Μηχανή διάτρησης χάλκινων αγωγών

Πλεονεκτήματα Μηχανής Στρέψης Χάλκινου Σύρματος:

1. Αλλαγή μήκους βήματος: εύκολη λειτουργία, απλώς αλλάξτε τον τροχό οδήγησης σύμφωνα με τον πίνακα μήκους βήματος

2. Συσκευή συμπίεσης: εξοπλισμένη με δύο συσκευές συμπίεσης για να διασφαλιστεί η στρογγυλότητα του αγωγού μετά τη στρέψη, για την προστασία των χαρακτηριστικών του προϊόντος της γραμμής μόνωσης λεπτού τοιχώματος, μειώνοντας αποτελεσματικά τη φθορά των μονωτικών υλικών.

3. Τρόπος μέτρησης μέτρου: ο τελευταίος εγχώριος σχεδιασμός, με μέτρα ατράκτου. Το ίδιο μηχάνημα στριμμένο με προδιαγραφές αγωγού, σφάλμα μέτρου στο ένα δέκατο χιλιοστό

Φύλλο ανταλλακτικών μηχανής στρέψης χάλκινου σύρματος

Μηχανικές Επιδόσεις Μηχανής Πλέξης Σύρματος

1. Δομή σώματος:

1) Υλικό: συγκολλημένο χάλυβας χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα.

2) Δομή: το σώμα μέσω ανόπτησης και γήρανσης, για την εξάλειψη της εσωτερικής τάσης, και στη συνέχεια διάτρηση με μηχανή ακριβείας για τη δημιουργία ενός καλουπιού.

2. Τμήμα εισόδου πλέξης:

1) Θέση εισόδου πλέξης: στραμμένη προς την μπροστινή πόρτα, στη δεξιά πλευρά του μηχανήματος (μπορεί να προσαρμοστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη για αλλαγή στην αριστερή πλευρά).

2) Λειτουργία εισόδου πλέξης: από τη συσκευή ξετύλιξης μέσω της περιοχής ανίχνευσης διακοπής, πρώτα στην κεντρική πλακέτα διαχωρισμού γραμμών (τρύπα διαχωρισμού κατά 1 +6 +12 + ... διανομή), μέσω του πρώτου καλουπιού πίεσης, στη συνέχεια του δεύτερου καλουπιού πίεσης, μετά την είσοδο στη δεξιά άτρακτο εντός του τροχού οδηγού σύρματος. Από την αψίδα αλουμινίου με πορσελάνινο δακτύλιο και στη συνέχεια στην αριστερή άτρακτο εντός του τροχού οδηγού σύρματος, και στη συνέχεια μέσω του τροχού οδηγού γωνίας κέντρου στον τροχό οδήγησης, τελικά στον τροχό οδηγού του ευθυγραμμιστή για τοποθέτηση καλωδίου (βλ. διάγραμμα μοτίβου εισόδου πλέξης σύρματος)

3. Άτρακτος:

1) Υλικό: σφυρήλατο χάλυβα 40Cr μετά από θερμική επεξεργασία σκλήρυνσης και ανόπτησης.

2) Ακρίβεια: Η εξωτερική διάμετρος του πυρήνα του άξονα και η όψη του ρουλεμάν είναι λειασμένες για να διασφαλιστεί η ομοκεντρότητα και η κατακόρυφη θέση σε σχέση με τον άξονα.

3) Δυναμική ισορροπία: Πρότυπο G2.5 (διαφορά βάρους 0,03 γραμμάρια)

4. Πλάκα αλουμινίου:

1) Υλικό: ZL104

2) Ακρίβεια: Όλες οι όψεις είναι τοποθετημένες σε σχέση με τις οπές εντοπισμού (λιγότερο από 0,03 γραμμάρια)

3) Δυναμική ισορροπία: Ακρίβεια G2.5 (διαφορά βάρους 0,03 γραμμάρια)

5. Περίβλημα ατράκτου:

1) Υλικό: όλκιμος χυτοσίδηρος QT42-10.

2) Επεξεργασία: εργαλειομηχανή CNC

3) Ακρίβεια: καλούπι μιας οπής, για διασφάλιση ομοκεντρότητας.