Πλεονεκτήματα Μηχανήματος Συστροφής Καλωδίων:
- Υψηλή ταχύτητα, καλή σταθερότητα (ο κινητήρας μέσω άκαμπτης σύζευξης συνδέεται απευθείας με τον άξονα κίνησης)
- Αυτόματος έλεγχος τάσης: Κατά τη συστροφή, το καρούλι περιέλιξης από άδειο σε γεμάτο, η τάση πρέπει να αυξηθεί (Με την οθόνη αφής Δωρεάν ρύθμιση δεδομένων) Το μηχάνημα μπορεί να ρυθμίσει αυτόματα την τάση ομαλά, να διατηρήσει την ομοιόμορφη μεταβολή της τάσης, να επιτύχει ρύθμιση τάσης σε πραγματικό χρόνο κατά τη λειτουργία.
- Άξονας και þ δίσκος αλουμινίου ¨βραχίονας περιστροφής φινίρισμα: μετά από επεξεργασία δυναμικής εξισορρόπησης υψηλής ταχύτητας. θόρυβος λιγότερος από dB
- Ηλεκτρικός έλεγχος: φιλική προς το χρήστη λειτουργία διεπαφής οθόνης αφής, έλεγχος από προγραμματιστή PLC + inverter
- Πεταλούδα: þ Ιαπωνίας εισαγόμενο SK5, φινιρισμένο με θερμική επεξεργασία, η επιφάνεια σκληρού χρωμίου þ Εισαγόμενο σύστημα μετάδοσης ινογυαλιού: κίνηση με οδοντωτούς ιμάντες, ακριβής τοποθέτηση, χωρίς θέση εσωτερικής λίπανσης, χωρίς προϊόντα απορριμμάτων που επηρεάζονται από τη λίπανση και τον καθαρισμό του μηχανήματος
- Αλλαγή μήκους βήματος: εύκολη λειτουργία, απλώς αλλάξτε τον τροχό οδήγησης σύμφωνα με το φύλλο μήκους βήματος
- Μέθοδος μέτρησης μέτρων: εσωτερικός μετρητής μέτρων,
Κύριες παράμετροι απόδοσης μηχανήματος συστροφής καλωδίων
-
- Κατεύθυνση συστροφής: αριστερή και δεξιά κατεύθυνση μπορούν να επιλεγούν αυθαίρετα, τραβήξτε τη ράβδο διακόπτη για να αλλάξετε την κατεύθυνση, εύκολη λειτουργία
- Φρένο: Με ηλεκτρομαγνητικά φρένα, μπορεί να επιτύχει αυτόματο φρενάρισμα σε περίπτωση εσωτερικής / εξωτερικής διακοπής, και να πληροί τα καθορισμένα μέτρα
- Έλεγχος τάσης: έλεγχος τάσης νήματος με μαγνητικό συμπλέκτη, μέσω του ελεγκτή προγράμματος PLC ρυθμίζει αυτόματα την τάση, διατηρεί σταθερή την τάση
- Ρουλεμάν κίνησης μηχανήματος: Ιαπωνικά ρουλεμάν NSK
- Οδοντωτός ιμάντας: εισαγωγή από τις ΗΠΑ
- Ανύψωση καρουλιού: ¨ Χειροκίνητη ανύψωση ¨ Ηλεκτρική ανύψωση
- Λίπανση άξονα: λίπανση με γράσο
- Κατεύθυνση: αριστερό μηχάνημα, δηλαδή, κοιτάζοντας την μπροστινή πόρτα, η παροχή στην δεξιά πλευρά (μπορεί να προσαρμοστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη)
- Στεγανοποίηση σώματος και πόρτας: πλαστική στεγανοποίηση
- Στεγανοποίηση ρουλεμάν άξονα: Μηχανικός δακτύλιος συγκράτησης λαδιού
| Μοντέλο Εξοπλισμού |
FC-1000B |
FC-1250B |
FC-1600B |
| Χρήση Συστροφής |
Εφαρμόζεται για τη συστροφή άνω των επτά τεμαχίων γυμνών χάλκινων καλωδίων, επικασσιτερωμένων καλωδίων, καλωδίων από κράμα αλουμινίου κ.λπ. των BVR και RVV), διπλή συστροφή για πυρηνικά καλώδια. |
| Διάμετρος μεμονωμένου καλωδίου (mm) |
Φ0.3~2.14 |
Φ0.5~2.52 |
Φ0.5~2.52 |
| Εμβαδόν τμήματος συστροφής (mm²) |
6.0~25.0 |
10.0~35.0 |
10.0~50.0 |
| Διάμετρος μεμονωμένου πυρηνικού καλωδίου (mm) |
Φ2.0~4.0 |
Φ3.0~6.0 |
Φ3.0~6.0 |
| Εξωτερική διάμετρος πυρηνικού καλωδίου συστροφής (mm) |
Φ4.0~10.0 |
Φ6.0~12.0 |
Φ6.0~15.0 |
| Βήμα (mm) |
35-149(20) |
41-155(20) |
60-260(20) |
| Κατεύθυνση Βήματος |
προαιρετικό για δεξιά ή αριστερά |
Καρούλι Περιέλιξης (mm)
Εξωτερική διάμετρος*εσωτερική διάμετρος*εξωτερικό πλάτος |
Φ1000*Φ80*750 |
Φ1250*Φ80*950 |
Φ1600*Φ80*1180 |
| Μέγιστη Ταχύτητα Περιστροφής (rpm) |
1000(2000) |
800(1600 ) |
600(1200) |
| Ισχύς κύριου κινητήρα |
18.5KW |
22KW |
30KW |
| Ισχύς Inverter |
18.5KW |
22KW |
30KW |
| Μέθοδος ελέγχου τάσης |
Οθόνη αφής + PLC + συμπλέκτης μαγνητικής σκόνης, εξασφαλίζει σταθερή τάση από άδειο σε γεμάτο καρούλι |
| Συμπλέκτης μαγνητικής σκόνης |
20kgf |
20kgf |
40kgf |
| Προστασία |
αυτόματο φρενάρισμα/διακοπή 1) σπάσιμο εσωτερικού και εξωτερικού καλωδίου 2) έχει επιτευχθεί το προκαθορισμένο μήκος |
| Λειτουργία φρένου |
Ηλεκτρομαγνητικό φρένο |
| Μέθοδος διαδρομής |
Κύλιση σύρματος με μονάδες κίνησης δακτυλίου, το βήμα και το πλάτος περιέλιξης είναι ρυθμιζόμενα |
| Λειτουργία Ανύψωσης |
Ηλεκτρικός έλεγχος ράβδου διαδρομής |
| Λειτουργία Λειτουργίας |
Λειτουργία Οθόνης Αφής |
| Διαστάσεις (mm) |
4000L*2200W*2100H |
4500L*2600W*2500H |
5000L*3000W*3000H |
Μηχανική Απόδοση
1.Υλικό: χάλυβας χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα συγκολλημένος μαζί.
2.Δομή: το σώμα με ανόπτηση και γήρανση, για την εξάλειψη της εσωτερικής τάσης, και στη συνέχεια διάτρηση με μηχανή ακριβείας για τη δημιουργία ενός καλουπιού.
1.Θέση εισόδου συστροφής: κοιτάζοντας την μπροστινή πόρτα, στη δεξιά πλευρά του μηχανήματος (μπορεί να προσαρμοστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη για αλλαγή στην αριστερή πλευρά).
2.Λειτουργία εισόδου συστροφής: από τη συσκευή παροχής μέσω της περιοχής ανίχνευσης διακοπής, πρώτα στην πλακέτα συνολικής υποδιανομής (τρύπα υποδιανομής κατά 1 +6 +12 + ... διανομή), μέσω του πρώτου καλουπιού πίεσης, στη συνέχεια του δεύτερου καλουπιού πίεσης, μετά την είσοδο στον δεξιό άξονα εντός του τροχού οδήγησης σύρματος. Από τον δίσκο αλουμινίου με πορσελάνινο δακτύλιο και στη συνέχεια στον αριστερό άξονα εντός του τροχού οδήγησης σύρματος, και στη συνέχεια μέσω του τροχού οδήγησης γωνίας κέντρου προς τον τροχό οδήγησης, τελικά στον τροχό οδήγησης του ευθυγραμμιστή για την τοποθέτηση καλωδίου (βλ. διάγραμμα σχεδίου εισόδου συστροφής σύρματος)
1.Υλικό: σφυρήλατο χάλυβα 40Cr μετά από θερμική επεξεργασία και βαφή.
2.Ακρίβεια: Η εξωτερική διάμετρος του πυρήνα του άξονα και η όψη του ρουλεμάν είναι αλεσμένες για να διασφαλιστεί η ομοκεντρότητα και η κατακόρυφη θέση σε σχέση με τον άξονα.
3.Δυναμική εξισορρόπηση: Πρότυπο G2.5 (διαφορά βάρους 0,03g)
- ¨Πλάκα αλουμινίου / ¨ Βραχίονας Περιστροφής
1.Υλικό:¨ ZL104 / ¨45# χάλυβας
2.Ακρίβεια: Όλες οι τελικές όψεις τοποθετούνται σε σχέση με τις οπές εντοπισμού (λιγότερο από 0,03 γραμμάρια)
3.Δυναμική εξισορρόπηση: Ακρίβεια G2.5 (διαφορά βάρους 0,03 γραμμάρια)
1.Υλικό: ¨ Ιαπωνίας εισαγόμενο SK5 ¨ Εισαγόμενο ινογυαλί
2.Σχήμα: ειδική εμφάνιση, μειώνει την αντίσταση του ανέμου.
3.Ανοχή βάρους: λιγότερο από 0,03 γραμμάρια ανά ζεύγος
- Τμήμα μετάδοσης: με εισαγόμενο οδοντωτό ιμάντα, ακριβές μήκος τοποθέτησης
- Τροχός εισόδου σύρματος:
1.Υλικό: # 45 χάλυβας φινιρισμένος με θερμική επεξεργασία HRC30-40.
2.Επικαλυμμένο με σκληρό χρώμιο στην επιφάνεια, δεν φθείρεται εύκολα
1.Υλικό: όλκιμος σίδηρος QT42-10.
2.Επεξεργασία: εργαλειομηχανές CNC
3.Ακρίβεια: μία επεξεργασία οπής καλουπιού, για να διασφαλιστεί η ομοκεντρότητα.
- Σύστημα λίπανσης ρουλεμάν άξονα:
1.Μέθοδος λίπανσης: λίπανση με γράσο
2.Μοντέλο γράσου: LGMT2
3.Μέθοδος στεγανοποίησης: μηχανικός δακτύλιος συγκράτησης λαδιού, διατηρεί το μηχάνημα καθαρό εσωτερικά
- Περιέλιξη: Έλεγχος τάσης εφελκυσμού μέσω του συμπλέκτη μαγνητικής σκόνης για τον έλεγχο της τάσης του νήματος, μέσω του ελεγκτή προγράμματος PLC ρυθμίζει αυτόματα την τάση, διατηρεί σταθερή την τάση
- Τοποθέτηση καλωδίου: Ειδική αμφίδρομη συσκευή τοποθέτησης καλωδίου, τύπου ρουλεμάν ελαφριάς ράβδου φ mm, το μήκος και η απόσταση τοποθέτησης μπορούν να ρυθμιστούν με ακρίβεια
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!
Greek
