Καλώδιο χαλκού διεπαφών οθόνης αφής που στρίβει τη μηχανή, μηχανή Buncher καλωδίων καλωδίων

Καλώδιο χαλκού που στρίβει τις αξίες μηχανών:

• Σύστημα πέρα-γραμμών: Η πιό πρόσφατη δομή, το καλώδιο από τον άξονα άμεσα πέρα από τη ρόδα οδηγών στη ζώνη τόξων, το τόξο (με) ένα μοναδικό ημικυκλικό σχέδιο αυλακιού, με τόξο με μια semicircle γραμμή δαχτυλιδιών πορσελάνης για να αποφύγει τη μεγάλη λειτουργία λόγω της αντίστασης αέρα που προκαλείται με την προσάραξη της γρατσουνιάς, φαινόμενο μετοχών άλματος
• Λίπανση αξόνων: βουτύρου λίπανση (ατέλειες λίπανσης πετρελαίου: η θερμοκρασία του πετρελαίου αυξάνεται ενώ θα συγκεντρωθούν η μεγάλη λειτουργία, και η υδρονέφωση πετρελαίου στις χάντρες στον τοίχο, πέφτω στο εξέλικτρο και θα μολύνουν τον αγωγό, τη φουσκάλα αιτίας όταν συμπεριφορά μονώνοντας)
• Προστασία ασφάλειας: Εάν η επαφή πορτών δεν είναι σε ισχύ, η επαφή ανελκυστήρων δεν είναι σε ισχύ, εσωτερική και εξωτερική σπασμένη καλώδιο επίδειξη λάθους στην οθόνη αφής στον αυτόματο συναγερμό ή δεν μπορεί να αρχίσει να εργάζεται
• Ο βραχίονας ¨rotation δίσκων αργιλίου αξόνων andþ τελειώνει: μετά από μεγάλο τη δυναμική balancer επεξεργασία θόρυβος λιγότερο από DB
• Ηλεκτρικός έλεγχος: φιλική προς το χρήστη λειτουργία διεπαφών οθόνης αφής, έλεγχος από τον προγραμματιστή PLC + αναστροφέας
• Τόξο ιπτάμενων: þ εισαγόμενο η Ιαπωνία SK5, που τελειώνουν με τη θερμική επεξεργασία, η επιφάνεια του σκληρού συστήματος μετάδοσης γυαλιού ινών χρωμίου εισαγόμενου þ: κίνηση με τις σύγχρονες ζώνες, που δεν βάζουν ακριβή, καμία εσωτερική θέση λίπανσης, καμία επίδραση προϊόντων αποβλήτων με τον ανεφοδιασμό σε καύσιμα και τον καθαρισμό μηχανών

Καλώδιο χαλκού που στρίβει την εφαρμογή μηχανών

η δυσκολοπρόφερτη λέξη και ο αγωγός πυρήνων που προσαράσσουν, όπως το γυμνό καλώδιο, το επικασσιτερωμένο καλώδιο, το καλώδιο νικελίου, το ασημένιο καλυμμένο καλώδιο, το σμαλτωμένο καλώδιο, το ντυμένο αργίλιο χαλκού, το καλώδιο και το κ.λπ. 1 + 6 κραμάτων μπορούν να αντικαταστήσουν το στρίψιμο με την προσάραξη

Καλώδιο χαλκού που στρίβει τις λεπτομέρειες μηχανών

• Στριμμένη κατεύθυνση: η αριστερή και δεξιά κατεύθυνση μπορεί να επιλεχτεί αυθαίρετα, να τραβήξει το φραγμό διακοπτών για να αλλάξει την κατεύθυνση, εύκολη λειτουργία
• Φρένο: Με τα ηλεκτρομαγνητικά φρένα, μπορεί να επιτύχει το αυτόματο φρενάρισμα όταν εσωτερική αποσύνδεση του /external, και συναντήστε τους θέτοντας μετρητές
• Έλεγχος έντασης: η μαγνητική ένταση νημάτων ελέγχου συμπλεκτών, από τον ελεγκτή προγράμματος PLC ρυθμίζει αυτόματα την ένταση, κρατά τη σταθερά έντασης
• Ρουλεμάν κίνησης μηχανών: Ρουλεμάν της Ιαπωνίας NSK
• Ζώνη συγχρονισμού: εισαγωγή από τις ΗΠΑ
• Στροφίο που ανυψώνει: ¨ Χειρωνακτική ηλεκτρική ανύψωση ¨ ανύψωσης
• Λίπανση αξόνων: βουτύρου λίπανση
• Ζωγραφική: RAL5015 ανοικτό μπλε (μπορεί να είναι προσαρμογή σύμφωνα με τις απαιτήσεις πελατών)
• Συσκευασία: αδιάβροχη απλή συσκευασία
• Κατεύθυνση: αριστερή μηχανή, δηλ., που αντιμετωπίζει στη μπροστινή πόρτα, εξόφληση στο δικαίωμα (μπορεί να είναι προσαρμογή σύμφωνα με τις απαιτήσεις πελατών)
• Σφραγίδα σώματος και πορτών: πλαστική σφραγίδα
• Φέρουσα σφραγίδα αξόνων: Μηχανικό διατηρώντας δαχτυλίδι πετρελαίου

Καλώδιο χαλκού που στρίβει τις παραμέτρους μηχανών

Καλώδιο χαλκού που στρίβει τη μηχανική απόδοση μηχανών

• Δομή σώματος:

1.Material: χάλυβας χαμηλού άνθρακα που ενώνεται στενά από κοινού.

2.Structure: το σώμα με την ανόπτηση και τη γήρανση, για να αποβάλει της εσωτερικής πίεσης, και έπειτα του τρυπήματος από μια τρυπώντας μηχανή ακρίβειας στη διαμόρφωση μιας σχηματοποίησης.

• Συσσωρεύοντας μέρος εισόδων:

1.Bunching θέση εισόδων: αντιμετωπίζοντας στη μπροστινή πόρτα, στη δεξιά πλευρά της μηχανής (μπορεί να είναι προσαρμογή σύμφωνα με τις απαιτήσεις πελατών να αλλάξουν στη αριστερή πλευρά).

2.Bunching τρόπος εισόδων: από τη συσκευή εξόφλησης μέσω της περιοχής αντίληψης αποσύνδεσης, πρώτα στο συνολικό πίνακα υπο--γραμμών (υπο--τρύπα από 1 +6 +12 +… διανομή), μέσω της πρώτης φόρμας πίεσης, έπειτα η δεύτερη φόρμα πίεσης, μετά από να εισαγάγει το σωστό άξονα μέσα στη ρόδα οδηγών καλωδίων. Από την αψίδα αργιλίου με το δαχτυλίδι πορσελάνης και έπειτα στον αριστερό άξονα μέσα στη ρόδα οδηγών καλωδίων, και έπειτα μέσω της ρόδας οδηγών της κεντρικής γωνίας στην κύρια ρόδα, τελική στη ρόδα οδηγών του ευθυγραμμιστή στην τοποθέτηση καλωδίων (δείτε το συσσωρεύοντας διάγραμμα σχεδίων εισόδων καλωδίων)

• Άξονας:

1.Material: 40Cr σφυρηλατημένο κομμάτι χάλυβα μετά από να αποσβήσει και να μετριάσει την επεξεργασία.

2.Accuracy: Η εξωτερική διάμετρος προσώπου πυρήνων άξονων και το φέρον πρόσωπο τελών αλέθονται για να εξασφαλίσουν concentricity και το κατακόρυφο με τον άξονα.

3.Dynamic ισορροπία: Πρότυπα G2.5 (0.03g της διαφοράς βάρους)

• πιάτο ¨Aluminum/βραχίονας περιστροφής ¨

1.Material: Χάλυβας ZL104/¨45# ¨

2.Accuracy: Όλα τα πρόσωπα τελών τοποθετούνται σχετικά με τις τρύπες εντόπισης (λιγότερο από 0,03 γραμμάρια)

3.Dynamic ισορροπία: Ακρίβεια G2.5 (0,03 γραμμάρια διαφοράς βάρους)

• Τόξο

1.Material: ¨ Εισαγόμενο η Ιαπωνία γυαλί ινών SK5 εισαγόμενο ¨

2.Shape: η ειδική εμφάνιση, μειώνει την αντίσταση αέρα.

3.Weight ανοχή: λιγότερο από 0,03 γραμμάρια ανά ζευγάρι

• Μέρος μετάδοσης: με την εισαγόμενη σύγχρονη κίνηση ζωνών, που βάζει το μήκος ακριβές
• Ρόδα εισόδων καλωδίων:

1.Material: # χάλυβας 45 που τελειώνουν με τη θερμική επεξεργασία HRC30-40.

2.Hard χρώμιο που καλύπτεται επιφάνεια στη, μη εύκολη να φορέσει

• Κατοικία αξόνων:

1.Material: όλκιμος σίδηρος qt42-10.

2.Processing: CNC εργαλειομηχανή

3.Accuracy: μια σχηματοποίηση τελών τρυπών επεξεργασίας, για να εξασφαλίσει concentricity.

• Φέρον σύστημα λίπανσης αξόνων:

1.Lubrication μέθοδος: βουτύρου λίπανση

2.Butter πρότυπο: LGMT2

3.Sealing μέθοδος: το μηχανικό διατηρώντας δαχτυλίδι πετρελαίου, κρατά το καθαρό εσωτερικό μηχανών

• Λάβετε: Ο εκτατός έλεγχος έντασης μέσω της μαγνητικής έντασης νημάτων ελέγχου συμπλεκτών, από τον ελεγκτή προγράμματος PLC ρυθμίζει αυτόματα την ένταση, κρατά τη σταθερά έντασης
• Καλώδιο που βάζει: Το ειδικό διπλής κατεύθυνσης καλώδιο που βάζει τη συσκευή, φέρων τύπος ράβδων φ χιλ. ελαφρύς, βάζει το μήκος και η απόσταση μπορεί να ρυθμιστεί ακριβώς