Σταθερή μηχανή συστροφής καλωδίων χαλκού Συστροφή σύρματος Εξοπλισμός 3000 σ.α.λ.

Σταθερή μηχανή περιστροφής καλωδίων χαλκού, μηχανή αποπληρωμής καλωδίων 3000 σ.α.λ

Ικανότητες:

1. Σύστημα Over-line: Η πιο πρόσφατη δομή, το σύρμα από την άτρακτο κατευθείαν στον τροχό καθοδήγησης στον ιμάντα πλώρης, το τόξο (με) ένα μοναδικό σχέδιο ημικυκλικής αυλάκωσης, με το τόξο με ημικυκλική γραμμή δακτυλίου από πορσελάνη για την αποφυγή λειτουργίας υψηλής ταχύτητας λόγω της αντίστασης στον αέρα.

2. Λίπανση ατράκτου: λίπανση βουτύρου (Ελαττώματα λίπανσης λαδιού: η θερμοκρασία του λαδιού αυξάνεται κατά τη λειτουργία υψηλής ταχύτητας και η ομίχλη λαδιού θα συγκεντρωθεί σε σφαιρίδια στον τοίχο, θα πέσει στον κύλινδρο και θα μολύνει τον αγωγό, θα προκαλέσει φουσκάλες κατά τη μόνωση)

3. Προστασία ασφαλείας: Εάν η επαφή της πόρτας δεν είναι στη θέση της, η επαφή ανύψωσης δεν είναι στη θέση της, εμφανίζεται σφάλμα εσωτερικού και εξωτερικού καλωδίου σπασμένο στην οθόνη αφής στον αυτόματο συναγερμό ή δεν μπορεί να αρχίσει να λειτουργεί

4. Σύστημα μετάδοσης κίνησης: κίνηση με σύγχρονους ιμάντες, ακριβής τοποθέτηση, καμία εσωτερική θέση λίπανσης, καμία επίδραση προϊόντων αποβλήτων με ανεφοδιασμό και καθαρισμό μηχανών

5. Αλλάξτε το μήκος στρώσης: εύκολο στη χρήση, απλώς αλλάξτε τον οδηγό τροχό σύμφωνα με το φύλλο μήκους στρώσης

6. Συσκευή πίεσης: εξοπλισμένη με δύο συσκευές πίεσης για να εξασφαλίσει τη στρογγυλότητα του αγωγού μετά τη συστροφή, για την προστασία των χαρακτηριστικών του προϊόντος της γραμμής μόνωσης με λεπτό τοίχωμα, μειώνει αποτελεσματικά τη φθορά των μονωτικών υλικών.

7. Τρόπος μέτρησης μετρητών: το πιο πρόσφατο εγχώριο σχέδιο, με μετρητές ατράκτου. το ίδιο μηχάνημα στριμμένο με προδιαγραφές αγωγού, σφάλμα μετρητή σε ένα δέκατο χιλιοστό

Φύλλο ανταλλακτικών

Μηχανική Απόδοση

1. Δομή σώματος:

1) Υλικό: χάλυβας χαμηλής περιεκτικότητας σε άνθρακα συγκολλημένος μαζί.

2) Δομή: το σώμα με ανόπτηση και γήρανση, για την εξάλειψη της εσωτερικής πίεσης, και στη συνέχεια τρυπώντας από μια μηχανή γεώτρησης ακριβείας για να σχηματίσει ένα καλούπι.

2. Μέρος εισόδου Bunching:

1) Bunching Θέση εισόδου: στραμμένη προς την μπροστινή πόρτα, στη δεξιά πλευρά του μηχανήματος (μπορεί να προσαρμοστεί σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη για αλλαγή στην αριστερή πλευρά).

2) Bunching Entry Mode : από τη συσκευή πληρωμής μέσω της περιοχής ανίχνευσης αποσύνδεσης, πρώτα στη συνολική πλακέτα υπογραμμής (υπο-οπή κατά 1 +6 +12 + ... κατανομή), μέσω του πρώτου καλουπιού πίεσης, στη συνέχεια του δεύτερου καλουπιού πίεσης, αφού εισέλθετε στον δεξιό άξονα στον τροχό οδηγού σύρματος. Από το τόξο αλουμινίου με πορσελάνινο δακτύλιο και, στη συνέχεια, στον αριστερό άξονα μέσα στον τροχό οδηγού σύρματος και, στη συνέχεια, μέσω του τροχού οδήγησης της κεντρικής γωνίας στον οδηγό τροχό, Τελικός στον τροχό οδήγησης του ευθυγραμμιστή μέχρι την τοποθέτηση καλωδίων (βλ.

3. Άτρακτος:

1) Υλικό: σφυρηλάτηση χάλυβα 40Cr μετά από επεξεργασία σβέσης και σκλήρυνσης.

2) Ακρίβεια: Η διάμετρος της εξωτερικής όψης του πυρήνα του άξονα και η ακραία όψη του ρουλεμάν γειώνονται για να εξασφαλιστεί η ομοκεντρικότητα και η κατακόρυφη θέση με τον άξονα.

3) Δυναμική ισορροπία: Πρότυπο G2,5 (0,03 γραμμάρια διαφορά βάρους)

4. Πλάκα αλουμινίου:

1) Υλικό: ZL104

2) Ακρίβεια: Όλες οι ακραίες όψεις είναι τοποθετημένες σε σχέση με τις οπές εντοπισμού (λιγότερο από 0,03 γραμμάρια)

3) Δυναμική ισορροπία: Ακρίβεια G2,5 (0,03 γραμμάρια διαφορά βάρους)

5. Φιόγκο

1) Υλικό: Εισαγόμενο SK5 από την Ιαπωνία.

2) Σχήμα: ειδική εμφάνιση, μειώνει την αντίσταση στον αέρα.

3) Ανοχή βάρους: λιγότερο από 0,03 γραμμάρια ανά ζεύγος

6. Εξάρτημα μετάδοσης: με εισαγόμενη σύγχρονη κίνηση ιμάντα, ακριβές μήκος τοποθέτησης

7. Τροχός εισόδου καλωδίων:

1) Υλικό: # 45 χάλυβας φινιρισμένος με θερμική επεξεργασία HRC30-40.

2) Σκληρό επιχρωμιωμένο στην επιφάνεια, δεν φοριέται εύκολα

8. Περίβλημα ατράκτου:

1) Υλικό: όλκιμο σίδηρο QT42-10.

2) Επεξεργασία: Εργαλειομηχανή CNC

3) Ακρίβεια: χύτευση με μία οπή επεξεργασίας, για να εξασφαλιστεί η ομοκεντρικότητα.

9. Σύστημα λίπανσης ρουλεμάν ατράκτου:

1) Μέθοδος λίπανσης: λίπανση βουτύρου

2) Μοντέλο βουτύρου: LGMT2

3) Μέθοδος σφράγισης: μηχανικός δακτύλιος συγκράτησης λαδιού, κρατήστε το μηχάνημα καθαρό μέσα

10. Λήψη: Έλεγχος εφελκυσμού: μέσω της τάσης σπειρώματος ελέγχου μαγνητικού συμπλέκτη, από τον ελεγκτή προγράμματος PLC ρυθμίζει αυτόματα την τάση, διατηρεί την τάση σταθερή

11. Τοποθέτηση καλωδίων: Ειδική αμφίδρομη συσκευή τοποθέτησης καλωδίων, τύπος ρουλεμάν ράβδου φ15 mm, το μήκος και η απόσταση τοποθέτησης μπορούν να ρυθμιστούν με ακρίβεια

12. Μέγεθος καρούλι:

(Μπορεί να γίνει πελάτης)

13. Δυναμική ισχύς : 1KW

14. Εγκατεστημένη ισχύς : 2,2KW